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工业4.0时代,发动机厂的技术革新路

本文摘要:随着产业进入“产业4.0”时代,在谈及产业创意带来的变化时,最不具代表性的技术特点是技术机械化、规模化、标准化转换,这才能够大幅提高生产力。在汽车行业,上汽通用五菱发动机工厂也在一定程度上在“工业4.0”的浪潮中坠毁,为了使产品做好,技术升级、自主改造、技术转换等刻不容缓。 发动机厂对现有产品加工生产仍不存在以下技术难题。1.发动机工厂缸盖CNC上下料是手动EMU,人工成本大幅下降。2.导入手动EMU工件的零件会遇到溢出加工。

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随着产业进入“产业4.0”时代,在谈及产业创意带来的变化时,最不具代表性的技术特点是技术机械化、规模化、标准化转换,这才能够大幅提高生产力。在汽车行业,上汽通用五菱发动机工厂也在一定程度上在“工业4.0”的浪潮中坠毁,为了使产品做好,技术升级、自主改造、技术转换等刻不容缓。

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发动机厂对现有产品加工生产仍不存在以下技术难题。1.发动机工厂缸盖CNC上下料是手动EMU,人工成本大幅下降。2.导入手动EMU工件的零件会遇到溢出加工。

为了开发成功的技术难题,发动机厂领导、ME气缸盖团队、车间、维修上下、方案分析、虚拟世界平台建设、自主改造等,从手动EMU到全自动上下油漆平台建设,首次建设自动上下油漆机构虚拟世界平台开发成功团队通过全自动上下油漆平台机构改造、程序调试等,构建了从虚拟世界平台向实物的转变。上下游油漆机制现场实物自动上下游油漆机制结构原理:1。设计方案采用横向2滑道、纵向2位置形式,模拟人工EMU动作,完成工件上下油漆。2.以无杆气缸、滚珠丝杠的形式驱动,使用软限位器和类似传感器对移动距离进行精确控制。

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2017年5月24日,日月试验证阶段,发动机厂监督陆贤辉、监督王大明亲自来到现场,对现有的自动上下漆机构提出了宝贵的意见和以前的改进建议。发动机厂气缸盖组作为该项目的主要负责人,将由主任工程师李镇道领导,以前将进行大规模优化和改良。

(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),创作)随着公司的变化和利用化,发动机厂也将保持“艰苦创业自强不息”的精神,改变工作思路,对现有生产技术进行重大革新,通过技术引进和自主改造,实现发动机厂的“工业4.0”。


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