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这家汽车制造商在工厂里办起了大学

本文摘要:随着中国市场跃居全球最大汽车市场,中国生产2025战略蓝图明确提出,现在是汽车企业面临机遇和挑战的时刻。建成近两年的东风日产工程技术中心、汽车造型中心、东风日产大学于6月在花都工厂开业。三个中心总投资5亿元,面积8.6万平方米,未来将主要承担东风日产工程技术开发、汽车品牌产品造型设计、人力资源生态系统建设等任务。今年1-5月,东风日产总销量超过41.64万辆,同比快速增长4.8%。 新选仪销量5.24万多台,在中级车中名列前茅;SUV阵营更强。

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随着中国市场跃居全球最大汽车市场,中国生产2025战略蓝图明确提出,现在是汽车企业面临机遇和挑战的时刻。建成近两年的东风日产工程技术中心、汽车造型中心、东风日产大学于6月在花都工厂开业。三个中心总投资5亿元,面积8.6万平方米,未来将主要承担东风日产工程技术开发、汽车品牌产品造型设计、人力资源生态系统建设等任务。今年1-5月,东风日产总销量超过41.64万辆,同比快速增长4.8%。

新选仪销量5.24万多台,在中级车中名列前茅;SUV阵营更强。琦君、新楼兰、新黑客5月份总销量高达3万辆,同比快速增长70.4%。

尤其是琦君5月份的销量超过16600辆,在合资越野车中排名第一。此外,汽车品牌也保持了持续增长,T70车型从1月到5月销量为25400辆,同比快速增长近30%(29.6%)。进入后百万年时代,东风日产制定了一系列计划。

预计2016年到2020年日产和奇辰品牌下车型多达15款,覆盖传统用户和85后哈雷人。对于汽车品牌,将投入20亿元进行产品研发,实施汽车V战略,2020年发展550个服务第二网络,利用现有日产和东风资源,积极开展新能源汽车产品线规划和车型研发。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏现场回应:东风日产正面临站数百万后的新发展趋势,面临中国制造2025、工业4.0、互联网等概念。

而且必须更加注重自律品牌综合能力的培养。因此,面对机遇和挑战,东风日产从产品、R&D和设计、生产、人才培养等多个维度,布局三个中心,提升软实力,削减企业内部实力。

从整个新车研发计划的大业务价值链来看,新开的先进装备工程技术中心,享受着将设计转化为实物的生产技术,包括工厂、产品优化、系统构建,在整个价值链中起着承上启下的作用。启辰造型中心的成立,体现了东风日产发展自律的意愿。

该中心由东风日产以日产品牌及其自律品牌汽车作为独立国家成立,在业内尚属首次。启晨造型中心打造了一套仅限于启晨品牌车型的原创R&D工艺,也是国内合资品牌中唯一需要自律要求新车设计方案的造型中心。有评论说,现在国家对制造业转型升级和自律品牌发展给予了前所未有的尊重。

面对中国市场,在价值链前端没有自律发展能力是必须的。建模中心负责人拒绝接受专访,称该中心不具备同时开发4个油泥模型的能力,享有专门的模拟试验中心和目前的莫拉自动切割技术。

此外,该中心致力于培养本地化的设计师。未来,启晨造型中心将组建一支多达50人的专业造型设计团队,为启晨品牌获取服务。三个中心的开放最引人注目。

东风日产大学在工厂组织了很多培训班,但第一次认真组织一所大学。东风日产大学的开设将有助于提高全体员工的自学能力,巩固R&D和生产的基础。同时,周先鹏还提到,三个中心的布局是东风日产发展的内部市场需求,是对未来中期经营计划最重要的支撑。三个中心的开放 对于已经通过合资完成了原始积累的东风日产来说,发展自律的核心技术将是下一个目标。


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